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マフラーのEST(オフィシャルサイト)
ESTは自動車工学・材料・機械工学の最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。特に燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。

チタン製マフラーⅠ

チタン製マフラーに換えて、相談に来る方が結構多いです。
チタン製マフラーは、できるだけ避けたほうがよいです。
その理由を述べておきます。
チタン合金は、活性金属と言われるものの代表的な1例なのです。
一定の熱が加わると、大気中の酸素を吸収しつづけ、どんどん
硬化していきます。通常の溶接の仕方だと作業を終えた時、すでに
溶接部分が硬化しているのです。車のマフラーの場合走行中は常に
エンジンからの振動が加わるので、硬化した溶接部分にクラックが
生じやすくなるのです。又その場合カーシヨップや鉄工所に持って
行っても溶接修理が難しく、結局シヨップさんと揉めたあげく、泣き寝入り
する事になりますので注意しましよう。このテーマ次回に続きます。  


  • 2010年05月11日 Posted by 寺田 孝 at 20:40Comments(1)マフラー交換