たまりば

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マフラーのEST(オフィシャルサイト)
ESTは自動車工学・材料・機械工学の最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。特に燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。

雪道での脱出法

年末年始、降雪地へのドライブに行かれる方も多いかた思います。 そこで是非覚えて

おいて頂きたいのが、雪道でタイヤがスリップして動けなくなった時の脱出方法です。

あわててアクセルを踏み続けると、駆動輪の一方だけが空転してますます深みに嵌って

しまいます。 まず、落ち着いてサイドブレーキを半分ほど引いて下さい。  その上で

アクセルを軽く踏んで下さい。 そうすると両方の駆動輪に均等に力が伝わるので案外

アッサリと脱け出すことができます。 それでは皆さん気をつけて行ってらっしゃい。

又来年、おあいしましょう。

私は、1月5日春高バレーで母校の五所川原工業高校のの応援に、千駄ヶ谷にある

東京体育館に行く予定です。  


  • 2013年12月27日 Posted by 寺田 孝 at 19:07Comments(0)

    マークⅡの燃費向上

    先週末、マークⅡの石井さんが来られました。 レアメタル・メッシュの感想です。

    「GX71 マークⅡの愛車に、レアメタル・メッシュを設置しました。場所は

    エヤクリーナー・バッテリーの下・マフラーです。

    燃費報告    市街地走行    6.2km・Lから9.8km・L

              高速走行      12km・Lから18km・L    でした。

    燃費向上に興味ある方には、絶対お勧めです」  


  • 2013年12月02日 Posted by 寺田 孝 at 19:19Comments(0)